Lovligt at ryge, ulovligt at køre: THC-grænsen, der rammer dagen efter

Cannabis er siden reformen i 2024 lovligt at indtage for voksne i Tyskland. Det har fået mange danskere til at tro, at sagen dermed er ligetil. Men færdselsreglerne blev ikke lempet – der blev tværtimod indført en fast grænseværdi for THC i blodet, og den kan være overskredet, længe efter at rusen er forbi. En weekendtur kan derfor ende med bøde, point og kørselsforbud på vejen hjem om mandagen. Nedenfor følger et konstrueret, men helt typisk forløb.

Sagen: Nicolai og turen hjem om mandagen

Nicolai er 24 år, fra Odense, og besøger venner i Berlin en lang weekend. Lørdag aften ryger han et par joints sammen med dem. Det er lovligt dér, hvor de er, og han tænker ikke mere over det.

Mandag formiddag kører han hjem. Han er udhvilet, har hverken hovedpine eller anden fornemmelse af påvirkning, og turen forløber roligt.

Syd for Hamborg bliver bilen vinket ind i en rutinekontrol. Betjenten spørger til rejsen, ser på Nicolais øjne og tilbyder en spyttest. Nicolai siger ja – han har jo ikke røget siden lørdag.

Testen slår ud. Der bliver taget en blodprøve, og analysen viser 4,2 nanogram THC pr. milliliter blodserum.

Nicolai er nu i en sag, han ikke havde forestillet sig: bøde, point i Flensburg og et kørselsforbud – for en cigaret, han røg halvanden dag tidligere i et land, hvor det var tilladt.

Lovligt at ryge, ulovligt at køre

Det første, der skal siges, er, at de to spørgsmål er helt adskilte.

Reformen ændrede reglerne for besiddelse og indtagelse af cannabis for voksne i Tyskland. Den ændrede ikke ved, at man ikke må føre motorkøretøj i påvirket tilstand, og den fjernede ikke de færdselsretlige konsekvenser af THC i blodet.

Tværtimod blev der i forbindelse med reformen fastsat en fast grænseværdi. Den fungerer på samme måde som promillegrænsen for alkohol: overskrides den, foreligger der en overtrædelse, uden at der skal påvises noget som helst om, hvordan der blev kørt.

Grænsen – og hvorfor den rammer dagen efter

Grænseværdien er sat ved 3,5 nanogram THC pr. milliliter blodserum.

Det afgørende for danske rejsende er, hvor længe den kan være overskredet. THC forlader ikke kroppen efter få timer som alkohol. Hvor længe værdien ligger over grænsen, afhænger af mængden, styrken, hyppigheden af indtagelse og af den enkeltes stofskifte – og ved mere end lejlighedsvis brug kan der gå flere døgn.

Det betyder, at man kan være fuldstændig upåvirket, udhvilet og køredygtig i enhver praktisk forstand og alligevel ligge over grænsen. Fornemmelsen af at være klar er lige så upålidelig her som ved restalkohol – blot over en længere tidshorisont.

For danskere er der desuden et forhold mere: at indtagelsen skete lovligt i Tyskland ændrer intet ved målingen. Og cannabis må under ingen omstændigheder tages med over grænsen til Danmark – det er et selvstændigt og langt alvorligere forhold.

Kombinationen med alkohol og de unge førere

To skærpelser er værd at kende, fordi de rammer netop festweekenden.

Har man indtaget cannabis, gælder der et absolut forbud mod samtidig alkohol. Kombinationen bedømmes strengere end hver del for sig, og der er ingen tolerance.

Og for førere under 21 år samt for nye kørekortindehavere i prøveperiode gælder et absolut forbud mod cannabis bag rattet – uafhængigt af grænseværdien.

Når det bliver en straffesag i stedet for en bødesag

Overskridelse af grænseværdien er som udgangspunkt en færdselsforseelse med bøde, point og typisk et kørselsforbud på en måned ved førstegangstilfælde.

Sagen skifter karakter, hvis der kan påvises konkrete tegn på påvirkning – en usikker kørsel, en fejlmanøvre, et sammenstød, en påfaldende adfærd ved kontrollen. Da bedømmes forholdet efter straffelovens bestemmelse om at føre køretøj i uegnet tilstand, og så taler vi om en straffesag med frakendelse som lovens udgangspunkt.

Det er også derfor, det, der noteres i rapporten om øjne, tale og motorik, har så stor betydning. De bemærkninger er ikke en formalitet – de er det, der afgør, hvilken af de to kategorier sagen havner i.

Kontrollen: spyttesten, blodprøven og dine rettigheder

Ved vejsiden gælder i det væsentlige de samme regler som ved alkoholkontrol. Du skal oplyse navn og personlige data og vise dine papirer.

Du har derimod ingen pligt til at medvirke ved en spyttest og ingen pligt til at forklare, hvad du har indtaget eller hvornår. Nægter du, kan der i stedet indhentes en blodprøve, og det er alligevel den, sagen kommer til at hvile på.

Det, der derimod er værd at gøre, er at notere tidspunkterne selv: hvornår der sidst blev indtaget noget, hvornår du kørte, og hvornår prøven blev taget. Ved THC er netop tidsforløbet det, der kan gøre en forskel i vurderingen.

Kørekortsagen bagefter

Straffe- eller bødesagen er ikke nødvendigvis slutningen.

Kørekortmyndigheden fører sin egen sag om egnetheden, og den har sine egne frister. Ved gentagne forhold, ved høje værdier eller ved holdepunkter for et regelmæssigt forbrug kan der stilles krav om dokumentation og om en medicinsk-psykologisk undersøgelse.

Har du dansk kørekort, retter det sig mod retten til at føre motorkøretøj i Tyskland. Og som altid gælder, at forklaringer i det ene spor genfindes i det andet.

Hvor forsvaret sætter ind

Arbejdet begynder med aktindsigt og med at sikre fristen – både i bødesagen, hvor fristen er kort, og i en eventuel straffesag.

Derefter efterprøves det tekniske: hvornår blev blodprøven taget i forhold til kørslen, hvordan er prøven håndteret og analyseret, og hvad siger værdierne om tidspunktet for indtagelsen? Ved værdier tæt på grænsen har måleusikkerheden selvstændig betydning.

Og endelig gennemgås de påståede tegn på påvirkning enkeltvis. Det er dem, der afgør, om sagen forbliver en bødesag eller bliver til en straffesag med frakendelse – og de er i praksis ofte tyndere, end rapporten lader ane.

Enhver sag afhænger af sine konkrete forhold, og et bestemt udfald kan aldrig loves.

Hvad du bør gøre nu

Udtal dig ikke om, hvad du har indtaget, eller hvornår. Det er den oplysning, hele vurderingen kommer til at hvile på, og den kan ikke trækkes tilbage.

Notér i stedet tidsforløbet for dig selv, og gem det, der kan tidsfæste turen: kvitteringer, billetter, beskeder. Reagér også på post fra kørekortmyndigheden, som har selvstændige frister.

Og har du været i Tyskland i en weekend, hvor der blev røget, så lad bilen stå et døgn længere, end du tror, er nødvendigt. Det er den eneste version af historien, der ikke koster noget.

Dansk-tysk forsvar i færdselssager

Vores kontor forener dansk-tysk kommunikation med strafferetlig erfaring og indgående kendskab til tysk færdselsstrafferet og køreegnethedssager. Vi fører både bøde- og straffesagen og sagen om kørekortet.